最强危机公关应对,看滴滴如何甩锅网约车新政

网络推广 2018-10-28 15:57www.168986.cn网络推广竞价

   日前,北京、上海、深圳等地相继发布网约车管理细则征求意见稿,对网约车平台运营车辆和人员进行了严格规定,要求至少要有本地户籍和牌照,甚至对车辆轴距、排气量都进行了严格规定,堪称史上最严网约车新政。

   很显然,这些措施无疑拉高了网约车的准入门槛,一定程度上将减少网约车车主数量。而且,由于符合新规的网约车车量的大量减少减少,“打车难”的情况或许将变得更严峻,相当于车主和乘客生活都受到严重影响。

   网约车自诞生之后,一直备受出租车司机的抵制,直到今年7月底才终于拿到了合法地位,熟料近期又遭遇新政危机,令人唏嘘不已。

网约车危机公关怎么办?

   遭遇了“重大危机”的网约车家族又该如何做好危机公关呢?今天,华人公关盘点了滴滴、易到、神州等专车近期的危机公关举措,评析下网约车危机公关哪家强。

   滴滴:态度强硬,讨说法

   如果非得评第一的话,刚完成与UBER中国合并的滴滴,肯定是受网约车新政影响最大的专车。因此,在新政曝光之后,滴滴在第一时间发生,称“几点意见想与有关部门商榷,也希望与社会各界一同探讨”,并借助一篇合情合理的公关文章,将网约车新政吐槽个遍。

   比如,滴滴在公关文中表示,网约车新政限制车辆轴距和排量,相当于将奇瑞QQ等小型车辆排除在平台之外,与交通部提出的“高品质服务、差异化经营”不符。

   并且,最主要的是,提高网约车司机准入门槛,除了导致司机数量大幅减少、增加失业率之外,用上还将导致网约车车费翻倍和出行效率大幅度降低,增加社会不稳定因素。

滴滴如何应对网约车新政危机?

   另外,最令人拍案叫绝的是,滴滴还搬出国家7部委颁发的网约车暂行办法,为自己造势,这种胆量令华人公关佩服。而事实也证明,“胆大”的滴滴虽然是被迫回应危机,但靠着一手感情牌+钻漏洞的娴熟技能,愣是获得广大车主和网友声援。

   哪怕最终网约车新政征求意见稿不再修改,那“被迫”涨价的滴滴也占据了舆论有利位置,可以成功甩锅。

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