昌平建站制作 北京在建昌平南延线

一、工程进展动态

随着建设者的不懈努力，轨道交通线路的建设正在稳步推进。目前，上清站和学清路站的附属区施工已圆满完成，小营西路站附属区的建设进度已经超过一半，这为全线通车奠定了坚实的基础。控制性工程已经进入车站主体施工阶段，五一期间的施工仍然如火如荼地进行中。

二、线路规划与站点详探

一期工程从清河站出发，穿越城市的脉络，直达西土城站，全长10.4公里，共设有五座崭新的车站，分别是清河小营桥站、学知园站、六道口站、学院桥站以及西土城站。未来的远期规划更是雄心壮志，全线将从西二旗延伸至蓟门桥站，总共将设立七座车站，其中包括清河站和上清桥站等关键节点。特别值得一提的是，其中五座车站将作为换乘站点，极大提升了北部城区的轨道交通便捷性。

在车站建设中，每一处都凝聚着精心设计与考虑。清河小营桥站是新增的站点，致力于服务清河片区的居民出行；六道口站作为与15号线的换乘站，将大幅缩减乘客的通勤时间；西土城站作为南延一期的终点站，与10号线无缝对接，被设计为一个重要的交通枢纽。上清桥站还规划增设机动车接驳停车场，进一步优化接驳设施。

三、未来的影响与展望

轨道交通的通车将带来革命性的变化。列车运行间隔将缩短至2分30秒，这无疑会极大缓解清河、上地等区域的地面交通压力。该项目已被纳入昌平区2025年重大项目建设计划，旨在强化中心城南北向的交通动脉功能。当您需要更详细的车站施工细节或规划文件时，可以参考北京市发改委批复的可行性研究变更内容。

随着工程的不断推进，未来的城市轨道交通网络将更加完善，为市民的出行带来更大的便利。让我们共同期待这一天的到来，共同见证轨道交通带来的美好变革。