混动汽车续航里程排名

至2025年4月的数据整理显示，插电混动和增程式车型在综合续航里程方面呈现出激烈的竞争态势。

一、综合续航里程排名

比亚迪秦L DM-i凭借其第五代DM技术的优势，综合续航达到了惊人的2100km（满油满电），在市场中占据领先地位。紧随其后的是吉利银河L7和吉利帝豪L 雷神Hi·P，两款车型均具备出色的续航表现，分别为1300km（CLTC工况）。比亚迪宋PLUS DM-i和深蓝S07增程版也分别以1200km（NEDC工况）和1120km（CLTC工况）的综合续航表现跻身前列。

二、纯电续航里程排名

在纯电续航里程方面，比亚迪汉DM-i表现突出，纯电续航达到了242km（NEDC工况）。长城摩卡DHT-PHEV和创维HT-i分别以204km和200km的纯电续航紧随其后。深蓝S07增程版和长安UNI-K新能源也分别展现了各自的技术优势，纯电续航同样达到了200km（CLTC工况）和130km。

三、油电混动代表车型

在油电混动领域，丰田卡罗拉混合动力以其高效油电协同系统成为代表车型，综合续航达到了909km（EPA工况，约565英里）。这种车型在燃油经济性和驾驶体验方面都有着突出的表现。

值得一提的是，插电混动车型的综合续航指的是满油满电总里程，而纯电续航则仅指电池驱动的里程。对于增程式车型如深蓝S07，由于无直驱模式，其续航表现主要依赖于电池容量和增程器的效率。

比亚迪凭借DM技术的迭代优势，在续航和能耗表现上占据了市场的主导地位。各车型以其独特的技术亮点和出色的续航表现，为消费者提供了多样化的选择。从综合续航到纯电续航，再到油电混动，这些车型都在努力满足消费者的需求，为未来的出行方式带来更多的可能性。