荣成站新建站台

截至XXXX年4月的数据表明，荣成站的站台规模依然维持着3台5线的格局，目前尚未查询到有关新建站台的公开信息。作为青荣城际铁路与莱荣高速铁路的交通枢纽，荣成站的站台构造在XXXX年竣工时，已经拥有以下显著特点：

1. 站台基础配置

荣成站设有三座站台，每一座站台都按照550米×12米×1.25米的规格建造，为高速列车的停靠提供了稳固的基石。为了旅客的便捷通行，还配备了8米宽的旅客进出地道两座，以及楼梯扶梯六组，确保旅客在站内的流动畅通无阻。

2. 与莱荣高铁的紧密衔接

随着莱荣高铁在XXXX年全线通车，荣成站作为这条线路的终点站，仅仅对现有设施进行了适应性改造，例如信号系统的升级，以更好地适应高铁运营的需求。值得注意的是，莱荣高铁的新建工程主要集中在其线路上的其他站点，如莱阳丁字湾站、威海南海站等。

3. 站房功能的全面升级

荣成站的站房综合楼建筑面积达到了9968平方米，设计精巧，能够容纳高达500人的候车需求。其设计流量为每小时1700人次，充分展示了其高效的运营能力。值得一提的是，该站房已经通过了联调联试的严格考验，证明了其出色的运营能力和对旅客需求的理解。

荣成站作为区域重要的交通枢纽，不仅保持了其原有的站台规模，而且在站房功能和设施上进行了全面的升级，以更好地满足日益增长的旅客需求。在未来的发展中，荣成站将继续发挥其重要作用，为旅客提供更为便捷、舒适的服务。