青岛高铁建站规模排名

青岛的交通枢纽：红岛站、青岛北站与青岛站

走进青岛这座充满活力的城市，你将被其便捷高效的高铁交通所吸引。这里，铁路网络发达，三大交通枢纽——红岛站、青岛北站和青岛站，更是扮演着举足轻重的角色。

一、红岛站

红岛站，作为全国首个海景铁路车站，其规模宏大，10台20线的站台设计彰显其不凡实力。它是青盐铁路的枢纽站，同时也是济青高铁的起点站。站房面积达到了约7万平方米，凸显了现代化与实用性完美结合的设计理念。尤其值得一提的是，红岛站的南侧设有观景平台，让旅客可以近距离感受胶州湾的壮丽海景，为旅途增添一抹别样的风景。

二、青岛北站

青岛北站，作为胶东地区最大的综合交通枢纽，其地位举足轻重。这里不仅是青荣城际、济青高铁的交汇点，更是多达9条线路的交汇融合之处。站场规模达到8台18线，充分满足旅客的出行需求。站房结构独特，地上二层、地下三层的设计，不仅兼具铁路与城市轨道交通的换乘功能，还为旅客提供了便捷、舒适的旅行体验。

三、青岛站

青岛站作为焦集铁路和焦集客运专线的东端车站，历史底蕴深厚。站台规模虽为6台实线，但其建筑面积达到5.43万平方米，可容纳5000人候车，充分展现了其强大的容纳能力。

青岛拥有10座高铁站，数量居全国第四。其中红岛站、青岛北站和青岛站为规模最大的三大站点。红岛站与青岛北站作为山东省内规模领先的特等站，承载着区域铁路网的核心枢纽功能。无论是红岛站的海景特色，还是青岛北站的交通枢纽地位，或是青岛站的历史底蕴，它们都共同构成了青岛这座现代化城市的交通脉络，为旅客提供了便捷、舒适的出行体验。