济南东站扩建站台

济南东站：铁路枢纽的华丽转身

走进济南东站，你会被其壮观的规模所震撼。目前，这座车站已经崛起为济南市最大的铁路枢纽，拥有13个站台、27条铁路线，总建筑规模达到了惊人的17.48万平方米。

每一座站台都承载着无数的旅程，每一条铁路线都延伸至远方，连接着梦想与现实。这不仅仅是一个交通枢纽，更是城市发展的见证者和参与者。其规模之大，已超越了曾经的济南西站，稳稳地坐落在济南市的核心地位。

而这一切只是开始。济南东站还预留了北半幅的站台，静静地等待着未来的发展。目前规划有4个站台、8条铁路线，专为未来接入的济滨高铁、济莱高铁等线路准备。这些预留站台因为相关线路尚在建设中，暂时还处于静默状态，但未来必将热闹起来，成为济南东站新的增长点。

展望未来，如果预留站台全部建成，济南东站将维持现有的规模——13台27线，但运输能力将得到进一步提升。这种提升不仅仅在于数量的增加，更在于质量的飞跃。如何通过优化线路布局进一步提升运输能力，是济南东站未来发展的重要课题。

而相关的配套工程也在紧锣密鼓地进行中。比如济南东胶济场联络线工程，这一工程于2024年4月启动，旨在进一步完善济南东站的枢纽功能。除此之外，动车运用所也正在进行扩建，新增存车线14条、道岔28组，为车站的未来运营做好充分准备。

济南东站主体扩建工程已基本完成，目前以13台27线的规模运营。未来，随着济滨、济莱等城际高铁的完工，北侧预留站台将逐步启用，济南东站也将迎来更加辉煌的未来。