小米高管：目标是比肩保时捷

小米汽车高管团队多次重申其战略定位：比肩保时捷。这一雄心壮志不仅体现在宣传口号上，更体现在产品研发、市场定位及技术竞赛等多个层面。

从技术研发角度看，小米汽车部门自成立之初就将保时捷视为挑战对象。在最近的内部讲话中，高管们更是明确提出：“我们的目标是比肩保时捷和特斯拉。”他们强调，小米汽车将在性能、科技、豪华感三个方面实现突破。这一决心在小米的首款旗舰车型SU7 Ultra上得到了充分验证。雷军更是称之为“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”的时代新豪车。

从产品性能参数来看，SU7 Ultra的表现已经赢得了市场的验证。搭载三电机系统的它，综合功率高达惊人的1548马力，零百加速仅需1.98秒，最高时速更是达到了350km/h。这款车型连续刷新了国内四大赛道的四门量产车圈速纪录，预售10分钟便斩获了3680台订单。更值得一提的是，在上海国际赛车场，SU7 Ultra的圈速甚至超越了保时捷Taycan Turbo GT。

在市场定位方面，小米汽车采用了差异化的策略。雷军多次强调“让更多人买得起豪车”的理念，为SU7 Ultra定价81.49万元，远低于保时捷同级车型。这一策略在保持高性能与高配置的形成了显著的性价比优势，被解读为有望颠覆传统豪车市场的格局。

不仅如此，小米汽车的技术进步也得到了行业的广泛认可。保时捷对小米的认可体现了国际大厂的格局与眼界。而小米汽车的代表们也展现出了谦虚学习的态度，表示小米汽车仍在学习阶段。但SU7 Ultra的市场表现已经向全球传递了一个信号：小米汽车正成为传统豪华品牌的有力挑战者。这款车型的表现不仅吸引了消费者的目光，更引发了行业的广泛关注与讨论。

小米汽车正以强大的产品性能和独特的市场策略向保时捷等豪华品牌发起挑战。其首款旗舰车型SU7 Ultra的表现已经充分证明了其技术实力和市场潜力。未来，我们有理由期待更多来自小米汽车的精彩表现。