义乌站新建站台

义乌站新建站台：规模宏伟，设计理念超前

一、站场规模与结构

走进义乌站，首先映入眼帘的是其宏大的规模。新建后的站场总规模达到了惊人的11台27线，并预留了2台4线的发展空间，远期规划更是展望至13台31线。这座站场的规模在同类城市中堪称翘楚，充分展现了义乌这座城市的蓬勃活力。

高架站房的设计更是独树一帜。它跨越既有沪昆普速场、杭长客专场及杭温铁路等线路，总建筑面积达到了约7.5万平方米。候车厅的面积更是达到了4.17万平方米，最高可容纳6000人，充分满足了旅客的候车需求。

二、建设进展

义乌站的新建站台建设进展顺利。杭温高铁试运行期间，相关站台已通过验收并具备使用条件。分阶段施工的策略使得工程能够有序进行，沪昆普速场、杭长客专场和杭温场的改造工程都在按计划推进。

三、设计理念与功能定位

义乌站的设计理念独特且富有前瞻性。“义乌之门”的设计，采用了倒U型布局，两侧为实体结构，中部架空，形成了一种独特的门户形象，充分展示了城市的窗口功能。作为全国首例在运行高铁上建设的全高架站房，该项目的建成将实现5条铁路的互联互通，推动义乌从铁路过渡城市升级为全国性的客运枢纽。

四、远期规划

义乌站的远期规划更是让人瞩目。站台规模将扩展至13台33线（或31线），使其成为全国县级市中规模最大的高铁站。这一规划充分展示了义乌市对于交通发展的远见和决心。

义乌站新建站台的建设是一项宏大的工程，通过分阶段、模块化施工的方式逐步推进。目前，部分站台已经投入使用，未来，义乌站将进一步强化其作为区域交通枢纽的地位，为旅客提供更加便捷、舒适的旅行体验。