8座车走高速新政策

一、车型分类重塑

根据交通运输部在2019年修订的《收费公路车辆通行费车型分类》规定，对车辆分类进行了全新的调整。在这次调整中，原先的二类车中的8座和9座小型客车被调整至一类车行列。这一分类标准严格遵循车辆行驶证上的信息，蓝底白字号牌的8座车（核定载客人数≤9人）将统一按照一类客车的标准进行计费。

二、收费标准详解

1. 基础费率：在新的分类标准下，8座车被视为一类车，全国统一的收费系数为1。这意味着每公里的通行费用大约在0.4至0.5元人民币之间。

2. 差异对比：原先的二类车，如7座车，在调整后仍然保持二类车的费率，通常的范围是0.6至1元/公里。在某些情况下，8座车的实际收费可能会比7座车更低。

3. 地区差异：需要特别注意的是，具体的收费标准还需参照各地的政策。例如，广东省明确将8座车划分为一类车，并采取相应的收费系数。

三、节假日免费政策介绍

免费范围：虽然节假日免费政策对于广大车主来说是一项福利，但这项福利仍然限于7座及以下的小型客车。8座及以上的车辆并不在此免费范围之内。

免费时段：国家法定节假日的首日00:00至最后一日24:00，符合免费范围的车主可以享受到这项优惠政策。

四、重要提示

1. 核对证件：车主在实际通行过程中，应以行驶证上核载的人数为准。蓝牌车辆的分类也需要进行确认。

2. 货车与专项作业车：新规定中增加了专项作业车的分类，但这对普通的8座客车并无影响。

当前政策对于8座车主要以降低通行费用为主，但节假日的免费政策仍然以7座为界限。为了避开额外的费用，车主在出行前应当仔细查询当地的标准。这一调整不仅体现了政策的人性化，也展示了交通部门对于车辆分类的精细化管理。