亏764亿的蔚来汽车会不会倒闭

网络新闻 2023-11-20 07:44www.168986.cn长沙seo优化
蔚来汽车恐怕是最近最头疼的一个新能源车品牌,没有之一。
因为关于蔚来的坏消息一个接一个到来,亏钱、裁员、员工吐槽等一起爆发了,于是乎网上传出了蔚来就是下一个威马汽车的传言,倒闭可能只是时间问题。
针对蔚来倒闭的话题,蔚来汽车总裁秦力洪出面回应了此事,他表示,蔚来不会倒闭,也绝无倒闭的可能,大家可以放心体验和购买蔚来汽车。
总裁的本意是为了让大家放心的,可是网友们并不买账,他们反而在总裁回应的基础上添油加醋,指出很多公司倒闭之前都曾表示,我们绝不可能倒闭。
很明显,总裁的回应并没有打消网友的疑虑。那么问题来了,为什么蔚来最近会有倒闭的谣言呢?
第一、自媒体负面舆论不断。对于任何一家企业来说,负面舆论多肯定不是好事。不过大多数自媒体都是小胆之辈,只要有法务出手,就可以平息一部分的负面言论。不过最令公司头疼的是,就是有这么一小部分主播流量很大,头也很铁,根本不怕法务部的律师函警告。最具有代表性的恐怕就是“小牛说车”。
小牛说车凭借着一句“开蔚来汽车,品冤种人生”,让更多人认识了蔚来,也同样认识了小牛说车。由于他的视频流量太大了,以至于很多人都已经背会了这句话。忍无可忍的蔚来把小牛说车告了,小牛说车因为侵犯了蔚来汽车的声誉权败诉,需要道歉,并且赔偿60万元。
很明显,蔚来汽车并不想要这60万元,而是这件事给小牛说车以及其他自媒体形成的震慑力量。也许其他自媒体怕了,但是小牛说车并不怕,反手就把蔚来汽车给告了,原因则是他想要买一辆蔚来汽车,而蔚来汽车并不卖给他。
总体而言,小牛说车一定给蔚来汽车造成了影响,只不过不知道影响大小而已。小牛说车也只是代表,还有很多自媒体在发表着对蔚来不利的内容。
第二、裁员。一个公司即将倒闭的标志之一就是裁员,但是裁员不一定意味着倒闭。蔚来创始人李斌在本月初发布了全员信,回应了即将裁员的消息。全员信中,李斌承认要裁员10%的人员,此次调整会持续到11月份。
不管蔚来怎么解释,裁员就是裁员,市场对于蔚来的解读就变成了偏负面的内容。毕竟同行理想不仅没有裁员,还在不断扩招。有网友建议被蔚来裁掉的员工可以去理想应聘。
不过有一说一,蔚来的裁员还算良心,据说给出的补偿条件是N+3,虽然不能跟外企裁员相比,但是这要比大多数国内企业裁员良心了。从这个细节可以看出,蔚来手中还是有一定的现金储备的,至少短期来看,还是有钱的。
可是市场不会给蔚来解释的机会,只要你开始了裁员,哪怕你真的只裁员了10%,外界就可能认为你裁员了30%以上。
第三、五年半亏764亿元。就在蔚来汽车传出裁员之后,媒体就开始寻找蔚来裁员的原因,最终亏钱成了蔚来很好的借口。据媒体统计,蔚来五年半以来,已经亏了764亿元,这在新能源车领域也是少有的,甚至是亏钱之王。
当裁员与巨亏的内容结合起来之后,蔚来就成了网友口中的要“倒闭”了。
第四、被裁员工吐槽。最近,蔚来一个被裁员工的吐槽帖子火了,他在网上表示,自己在已经在蔚来工作了5年半,自己也很珍惜蔚来这份工作。公司有80%的员工被明示或者暗示购买蔚来汽车,自己也是为了保住蔚来的这份工作,把自己的奔驰卖了,换成了蔚来ET5,每个月还要还3000元的车贷,两年还完。
后来领导又找他谈话,如果想要升职的话,需要推荐亲戚朋友买车。他就推荐自己的表哥表妹买了两辆蔚来汽车。再后来,蔚来给员工开放了更加优惠的购买条件,自己就又贷款买了一辆ET5。也因为自己这边一共买了4辆蔚来汽车,获得了公司的星河奖。
不过车子买回来之后就出现了很多问题,现在又突然被裁员,你让一个年仅40岁的员工,还着1万元的车贷,去哪里找工作呢?
这个帖子传播范围很广,很多主流媒体都进行了报道,这也让蔚来的负面内容更加充实。
不过在我个人看来,蔚来距离倒闭确实还很远。首先,蔚来在布局换电站上颇有成效,已经建成2103个换电站,这是蔚来服务的基础。换电站建设成本以及运营成本都是相对较高的,前期亏本是很正常的。不过在换电站形成规模之后,就会让车主拥有其它车主难以言喻的体验;其次,蔚来汽车10月新车交付16074台,同比增长59.8%,销量回升明显;最后,蔚来是安徽的一张名片,假如蔚来真的有困难,安徽当地不会坐视不理的。
这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代,用颠覆式创新与新商业模式融合,全世界都是你的舞台!
在新商业的世界里,没有被淘汰的行业,只有被颠覆出局的企业,现在所有的商业竞争都会聚焦在“颠覆与重构”上。
一家公司或者一位老板,如果颠覆与重构能力短缺,注定会提前败下阵来。
请记住:没有创新力,哪有想象力;没有想象力,何来竞争力;要想破局突围,必须颠覆原有商业模式,重构新的商业模式!
 

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