物流最后一公里才需要O2O 线上拥抱线下吧
在当今电商飞速发展的时代,物流速度已经成为各大电商平台竞相追逐的焦点。从生鲜蔬菜网络超市提出的500米一小时送货到家,可以看出电商们加速物流的决心。单纯的追求物流速度并不能保证成功。
以我们小区商业街的三家果菜超市为例,其中一家由于没有自己的物流体系,在竞争中处于劣势,最终不得不退出。而另外两家则依靠自己的物流体系相安无事。这充分说明,拥有自己的物流体系对于电商来说至关重要。
仅仅依靠物流优势并不足以在市场竞争中立于不败之地。一些电商平台虽然承诺一小时送货,甚至不满意就退钱,但在残酷的现实中,这样的承诺并不一定能带来预期的效果。因为传统的超市市场的主力军是老人,他们对互联网并不感冒,更看重实际的价格和服务。
对于农村电商来说,物流问题更是亟待解决的难题。农村地广人稀,搭建仓储、打造物流体系成本高昂,难以收回成本。而且,农村的产品也有办法通过传统方式输送出去,比如通过长途汽车捎带等,久而久之,就形成了自己的物流体系。
单纯的追求物流速度或者自建物流体系并不能解决电商的所有问题。电商应该与线下的超市合作,借助互联网的信息推广,形成良性的供应链。互联网的优势在于给用户带来信息优势,而真正的想要颠覆传统市场,还需要依托线下的经验,通过线下和线上的互补,让物流作用最大化。
一些小型电商想要通过单打独斗获得成功几率极小,他们需要与传统企业拥抱,互补短缺,这才是解决物流问题的根本。纯粹的互联网企业想要做好物流,需要耐心等待,在这十年内做好仓储、物流。谁会有这样的耐心呢?最现实的办法还是与传统企业合作,共同解决物流问题。
电商物流需要与时俱进,结合市场需求和规律,与线下企业合作,共同打造高效、便捷的物流体系。只有这样,才能让电商物流真正快起来,实现互联网+的真正价值。
(本文原创于站长工具网,。转载请注明出处并保留本链接。) 谢谢!
长沙网络推广
- 微信表情包戒烟再度翻红
- 一年卖出50亿 高梵的身价何以跃升
- 豆包手机助手可直接查银行卡余额
- 广告收入激增 B站尝到了AI的甜头
- 11月中国电视出货出炉 主力品牌几乎全线下跌
- 特斯拉FSD欧洲实测 窄路会倒车回方向 比老司机还
- AI吃播开始和真人吃播抢饭碗
- 前有谷歌后有DS追赶 OpenAI被曝下周发GPT
- 董宇辉小号练成了
- 阿里系App已封禁豆包手机 淘宝闲鱼大麦等App无法
- 比亚迪可以被人欺负 但不能欺负别人
- 多家App对豆包手机限制禁用引热议 网友犀利点评
- 欠中国代工厂超25亿元 美知名机器人公司iRobot爆
- 百度旗下昆仑芯拟赴港上市 其年营收已超寒武纪
- 鸿蒙智行:全新问界M7大定突破10万台
- 网飞为何收购华纳